|
Основные параметры шасси второго сорта |
Контроль шасси |
||
|
Длина |
5215 |
Мощность сборка |
Одиночное сокращение |
|
Ширина |
1660 |
Передняя подвеска тип |
Меньше пружины 3 штук |
|
Высота |
2090 |
Задняя подвеска тип |
Несколько пружин 5 штук |
|
Колесная база |
2800 |
Соотношение скорости оси транспортного средства |
5.375 |
|
Колесный путь |
1402, 1416/1278 |
Тип тормоза |
Гидравлический фронт -диск -барабан |
|
Длина спереди/сзади |
1050/1365 |
Необязательный сдвиг |
Электронный сдвиг типа ручки |
|
Шасси второго класса CVW |
2010 |
Спецификация шин |
185r15lt 8pr 6. 00 r15lt 10pr |
|
Качество дизайна полной нагрузки |
4495 | ||
|
Разрешенное количество пассажиров в кабине (человек) |
2 |
Стальное колесо |
● |
|
Максимальная скорость |
89 |
Вакуумный фондовый тормоз |
● |
|
Время ускорения |
Меньше или равен 10 |
Блокировка рулевой колонки |
● |
|
Время ускорения |
Меньше или равен 10 |
Электронное гидравлическое рулевое управление |
● |
|
Максимальная градиативность |
25 |
Парковочный тормоз |
Центральное механическое торможение |
|
Минимальный диаметр поворотного круга |
Меньше или равна 12,4 |
Запасное колесо |
● |
|
Способность к выносливости полной нагрузки |
250 | ||
|
Минимальный наземный просвет |
160 | ||
|
Подход к углу угла/ угла вылета |
21/15 | ||
|
Драйв двигатель |
Питания батарея |
||
|
Мотор тип |
PMSM |
Тип батареи |
Литий -железо фосфат |
|
Моторный привод |
Одиночное сокращение |
Емкость батареи |
66.84 |
|
Однократное соотношение скорости снижения |
3.04 |
Плотность энергии батареи |
153.65 |
|
Номинальная скорость вращения |
3600 |
Количество аккумуляторов на автомобиль |
3 |
|
Рейтинг/пиковая мощность |
45/100 | ||
|
Энергетическая обратная связь |
● | ||
Описание символа ● Необязательно ○ Стандарт
Используя мотор Zhonglian Nengchuang мощностью 100 кВт, склон скалолазания может достигать 25%.
Используя батарею CATL 66,84 кВт, постоянная скорость полной нагрузки может достигать 250 км, что может соответствовать различным сценариям применения транспортных средств экологической санитарии.
Хорошо известный поставщик в отрасли, надежность трех электроэнергии была значительно улучшена.
Общий размер транспортного средства разработан разумно, а эффективная длина использования рамы остается неизменной. Длина шасси второго класса короче, что может соответствовать различным сценариям пределов высоты и длины, таких как подземные гаражи и поворот.
Шасси может адаптироваться к различным требованиям к погрузке, таким как самоогрузка и разгрузка мусоровых грузовиков, съемные мусоровые грузовики, транспортные средства для обслуживания дорог, чистящие средства и т. Д., С сильной универсальностью.
горячая этикетка : Санитационное транспортное средство, производители санитарии Китая, поставщики, фабрика
